Géographie & Voyages

"Retrouverez ici des coûts moyens, des ordres de grandeur, des exemples de réalisations ainsi que la présentation des aides aux collectivités locales pour concevoir et mettre en oeuvre des politiques de mobilité active." https://villes-cyclables.org/ressources/la-plateforme-des-couts/a-propos   #mobilite #budget #marche #velo

"Aujourd'hui, (...), je trouve que la société plonge globalement beaucoup plus vers un scénario techno-solutionniste que frugal quand on voit la poussée forte des IA dans notre quotidien. Quid du tourisme? Quels chemins prend-on ?" https://www.etourisme.info/a-t-on-perdu-la-bataille-des-imaginaires-dans-le-tourisme-2/  

"Pour la géographe Karine Hurel, il faut réinventer notre façon de cartographier le monde, afin de mieux le comprendre et pour protéger les écosystèmes dont nous dépendons. Cette approche anthropocentrée de la cartographie a ainsi privilégié une vision du monde centrée sur l'humain, reléguant au second plan la représentation des écosystèmes qui nous entourent, leur richesse et leur complexité. " https://cartonumerique.blogspot.com/2024/10/notre-planete-suffoque-et-nos-cartes.html #cartographie #environnement #monde 

Une carte détaillée des microplaques tectoniques du monde a été lancée en 2023. Il s'agit d'une annexe à la publication de van Dijk (2023). Elle  montre les éléments tectoniques (failles, chevauchements, zones de subduction, marges passives, zones de rift, sutures).  https://cartonumerique.blogspot.com/2024/09/carte-detaillee-des-microplaques.html   #carte #geologie #monde

https://region-aura.latribune.fr/strategie/industrie/2024-10-02/friches-industrielles-dans-le-puy-de-dome-la-plus-ancienne-sucrerie-de-france-entame-sa-mue-1005996.html   #friche #puydedome #industrie # reconversion 

"Investir dans la Vélodyssée est-il rentable pour les collectivités ? Les 1.300 km de l'itinéraire qui va de Roscoff à Hendaye (pour la partie française), dont 164 km en Charente-Maritime, sont mêmes les plus rentables de toutes les vélo-routes françaises." https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/la-velodyssee-toujours-une-bonne-affaire-pour-les-collectivites-3274704